El compresor es el componente más crítico del sistema de A/C en un BMW. Cuando falla, puede enviar partículas metálicas al circuito que dañan el condensador y el evaporador. Por eso, al reemplazar un compresor, siempre se recomienda hacer un flush del sistema y cambiar el filtro-deshidratador. En Embler manejamos compresores para N20, N47, B48 y otros motores comunes en México.
Sí, al reemplazar el compresor, siempre se deben cambiar el filtro secador/deshidratador y hacer un lavado del sistema (flush) para eliminar residuos del compresor dañado. Omitir esto puede dañar el compresor nuevo en pocas semanas.
El precio varía según el motor y si es nuevo o remanufacturado. Cotiza con tu VIN en Embler para el precio exacto de tu versión.
Si el remanufacturado fue hecho bajo estándares OEM, sí. En Embler solo ofrecemos compresores remanufacturados con garantía de al menos 12 meses.
