18207590154
$ 799.00 MXN
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El sistema de escape de un BMW incluye el manifold de escape, el catalizador, la flauta intermedia y el silenciador trasero. Cada componente cumple una función distinta: el catalizador reduce emisiones, el silenciador atenúa el ruido y la flauta conecta ambos, permitiendo cierta flexibilidad mecánica.
Los catalizadores BMW son especialmente sensibles a la calidad del combustible y a las quemas de aceite; un motor con consumo excesivo de aceite puede dañar el catalizador en relativamente poco kilometraje. En Embler contamos con catalizadores OEM y equivalentes de alta calidad para los modelos más comunes en el mercado mexicano.
En condiciones normales, el catalizador dura toda la vida útil del vehículo. Se daña prematuramente por: quema de aceite o refrigerante, combustible de mala calidad o arranques en frío muy cortos y repetidos.
Ese olor indica un catalizador dañado o agotado que no está convirtiendo correctamente el azufre del combustible. Es uno de los síntomas más claros de que el catalizador requiere reemplazo.
Sí, el catalizador de un BMW N20 no es igual al de un N47 diésel. El número de parte correcto depende del motor, el año y la normativa de emisiones aplicable.
Sí, manejamos silenciadores OEM que mantienen el nivel de ruido de fábrica. Para reducir el nivel original de ruido no es posible con piezas estándar; eso requería un diseño custom.
