Los discos de frenos BMW son componentes de seguridad que deben mantenerse dentro de las tolerancias mínimas de espesor especificadas por el fabricante. Un disco desgastado o con runout (deformación) provoca vibración en el pedal, mayor distancia de frenado y daño acelerado a las balatas.
En Embler manejamos discos delanteros y traseros, ventilados y sólidos, para los modelos BMW más comunes en México. Trabajamos con Brembo, ATE y Zimmermann: proveedores de primer nivel para BMW.
No es recomendable. Si los discos están desgastados, las balatas lo están también. Cambiar solo los discos con balatas usadas provoca desgaste irregular y reduce el desempeño de frenado desde el primer uso.
En condiciones normales de uso urbano, entre 60,000 y 80,000 km. Los discos de modelos M o de alto desempeño pueden tener menor vida útil por el mayor esfuerzo térmico.
Sí, manejamos discos ranurados y perforados para X5 E70 y F15, tanto en eje delantero como trasero. Los discos ranurados mejoran la evacuación de calor y aumentan la vida útil de las balatas.
