La caja de dirección de Mercedes-Benz (cremallera) es uno de los componentes más solicitados en talleres especializados en la marca. Los modelos W204 y W212 con dirección hidráulica presentan fugas de líquido por desgaste de sellos; la cremallera se humedece con fluido y eventualmente pierde precisión de centrado.
Los modelos más nuevos (W205 en adelante) usan dirección electroasistida (EPS) que no tiene fugas de líquido, pero cuando falla el rack eléctrico puede presentar errores de EPS en el tablero y el volante que se hace más pesado. En Embler contamos con cajas de dirección para W204, W205, W212, W213 y Sprinter.
Fuga de aceite rojo/ámbar en la zona inferior del motor, juego excesivo en el volante, o el auto que no centra solo después de una curva son los síntomas típicos de una cremallera desgastada.
La EPS del W205 es generalmente confiable. Las fallas más comunes son de la columna de dirección (sensor de ángulo) y no de la cremallera en si. El diagnóstico con XENTRY es indispensable para identificar el componente específico.
Si, manejamos cajas de dirección para Sprinter 906 y 907. El Sprinter usa una caja de recirculación de bolas (no cremallera); las piezas son específicas y distintas a las de los modelos de pasajeros.
Si la remanufactura se hizo con sellos y piezas nuevas bajo estándares OEM. En Embler trabajamos con proveedores certificados que ofrecen garantía de 12 meses en sus remanufacturados.
