El fan clutch aplica principalmente a los modelos Mercedes con motor de 6 cilindros y enfriamiento mecánico: Clase E W212 con motor M276 y los Sprinter con motor OM651 de carga pesada. Cuando falla, el motor tiende a sobrecalentarse en trafico lento o el ventilador trabaja al máximo constantemente generando consumo excesivo y ruido.
Los modelos más compactos de Mercedes (Clase A, Clase C, GLC) usan ventiladores eléctricos auxiliares y no tienen fan clutch mecánico. En Embler contamos con fan clutches para Clase E W212 y Sprinter.
Si. El Sprinter 906 y 907 con motor OM651 diesel usa fan clutch mecánico. Es uno de los componentes con mayor demanda de reemplazo en el Sprinter por el uso intensivo en flotas.
¿Cómo identifico si el fan clutch de mi Mercedes falla?
Con el motor caliente: si el ventilador gira libremente sin resistencia notable, el fan clutch está agotado. Si gira con mucha resistencia aunque el motor este frio, puede estar bloqueado.
¿El Mercedes Clase C W205 tiene fan clutch?
No. El W205 usa ventiladores eléctricos de refrigeración y no tiene fan clutch mecánico.
¿Cuánto cuesta el fan clutch de Mercedes Clase E W212?
El precio varía según la versión del motor. Cotiza con tu VIN en Embler para el precio exacto de tu configuración.
