Refacciones de Motor para Mercedes-Benz

Además de los componentes mayores de motor, Mercedes-Benz requiere reemplazos periódicos de termostatos, juntas de tapa de válvulas, sensores de presión de aceite y tapones de cárter. El termostato del M274 es especialmente crítico; usa un termostato de mapa electrónico que puede fallar de forma intermitente generando sobreenfriamiento o sobrecalentamiento.

En Embler contamos con estos consumibles y componentes menores de motor para los motores Mercedes más comunes en México: M274, OM651, M276 y M278.

Preguntas Frecuentes

¿Cada cuánto se cambia el termostato de un Mercedes?

No tiene intervalo fijo. El termostato electrónico (mapa) del M274 puede durar toda la vida del vehículo, pero su falla es común en motores con alto kilometraje. Si el motor tarda mucho en alcanzar temperatura o la sobrepasa, el termostato es el primer candidato a revisar.

¿La junta de tapa de válvulas del OM651 falla con frecuencia?

Si. El OM651 tiene una tasa de fuga de aceite relativamente alta por la junta de tapa de válvulas en motores con kilometraje elevado. Si detectas olor a aceite quemado o manchas en la tapa, revisa la junta.

¿Tienen sensor de presión de aceite para Mercedes M274?

Si, manejamos sensores de presión de aceite Bosch y OEM para M274. Es una pieza de baja rotación pero crítica; si falla, puede encender la luz de aceite incorrectamente o no alertar de una baja presión real.

¿El tapón de cárter de Mercedes es de uso único?

El tapón en si es reutilizable si el hexágono está en buen estado. La arandela de cobre o aluminio del tapón si es de uso único y debe reemplazarse en cada cambio de aceite.