En Embler Autopartes contamos con refacciones para Volvo de pasajeros; S60, V40, XC40, XC60 y XC90; con asesoría técnica especializada en marcas europeas.
Nota: Esta página se enfoca en Volvo de pasajeros. Para refacciones de camiones Volvo y maquinaria pesada, contacta directamente a distribuidores especializados en equipo comercial.
Volvo y el Grupo Geely: plataforma SPA y CMA
Desde la adquisición por Geely en 2010, Volvo desarrolló la plataforma SPA (Scalable Product Architecture) para los modelos XC90, XC60, S90 y V90, y la plataforma CMA (Compact Modular Architecture) para el XC40 y V40. Ambas plataformas incorporan motores Drive-E de 2.0L en versiones gasolina T5/T6 y diésel D4/D5. La disponibilidad de OEM para estos motores es buena por su reciente popularización en el mercado.
Los motores Drive-E 2.0T (T5 y T6) del XC60 y XC90 son los más comunes en el parque Volvo mexicano actual. Las refacciones de mayor rotación incluyen: filtros de aceite de especificación Volvo, juntas de válvulas, sensores de árbol de levas, correas de serpentina y kit de distribución. Los propietarios de modelos anteriores (S60 con motor B5244T, XC90 con motor B6324S) también solicitan frecuentemente componentes del sistema de refrigeración.
Volvo es históricamente una de las marcas con mayor inversión en seguridad activa y pasiva. Sus sistemas de freno incorporan sensores ABS, distribución electrónica de frenado y, en los modelos XC60 y XC90, frenos de estacionamiento eléctrico. Ofrecemos pastillas Brembo, ATE y Bosch para todas las versiones, así como discos ventilados y sensores de desgaste.
El XC60 y XC90 con suspensión neumática opcional (Four-C) tienen requerimientos específicos. La mayoría de modelos Volvo en México usan suspensión convencional de resortes con amortiguadores Volvo Genuine Parts o equivalentes Sachs y Bilstein. Las rotulas, brazos de control y bujes de subframe son las piezas de desgaste más frecuente en uso urbano.
Volvo incorpora tecnología avanzada desde versiones de entrada: sensores de temperatura, sensores de posición del cigüeñal, módulos de ABS y sistemas de iluminación LED son componentes que, cuando fallan, generan alertas en el tablero. Los módulos Volvo usan protocolos CAN bus que son diagnósticables con equipos especializados.
¿Tienes un Volvo XC60, XC90, S60 o V40? Cotiza tus refacciones con especialistas en autos europeos; envío a toda la República.
Sí. El XC90 primera generación con motor B6324S (3.2L) y B5254T (2.5T) es uno de los modelos más solicitados. Contamos con filtros, frenos, sensores, componentes del sistema de refrigeración y kits de distribución para estas versiones.
Las refacciones de agencia Volvo tienen precios de marca premium, pero las alternativas OEM de proveedores como Bosch, ATE y Mann-Filter ofrecen la misma calidad técnica a precios entre 30% y 45% menores. En Embler siempre presentamos ambas opciones.
El motor Drive-E T5 requiere aceite sintético 5W-30 bajo la especificación Volvo VCC-RBS2AE. En Embler contamos con Castrol Edge Professional y Mobil 1 con esa homologación. El intervalo de cambio es de 10,000 km o 12 meses, el que ocurra primero.
Sí. El XC90 segunda generación (2015 en adelante) usa EPB (Electric Parking Brake). Contamos con actuadores, pastillas traseras y sensores de desgaste compatibles. Requiere reinicio electrónico tras el cambio, que puede hacer tu taller con escáner Volvo o genérico avanzado.
Sí. El motor D5 (2.4 y 2.4D5) del XC90 y S80 de primera generación tiene buena disponibilidad de OEM. Contamos con filtros de combustible, inyectores, turbos y componentes del sistema de common rail para estas versiones.
