Alternador (generador de corriente alterna) del sistema electrico del vehiculo. Es el encargado de producir la energia electrica que alimenta todos los sistemas del vehiculo en marcha y de mantener cargada la bateria. El alternador es accionado por la banda auxiliar del motor (serpentine belt) y contiene un rotor con bobinas de campo, un estator con bobinas de salida, un puente rectificador (diodos) que convierte la corriente alterna a continua, y un regulador de voltaje que mantiene los 13.8-14.4V de salida. Los alternadores modernos europeos tienen capacidades altas (140-220 amperes) para soportar la electronica del vehiculo, asistencia electrica de direccion, calefactores electricos y sistemas de informacion-entretenimiento.
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