Compatibilidades
- BMW 125i Basico 2011-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 125i Coupe 2009-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 125i M Sport 2011-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 130i 2006-2009 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 130i M Sport 2006-2009 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 325Ci M Sport 2010-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i 2006-2007 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i 2007-2009 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Business 2010-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Ci Cabrio 2008-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Ci Coupe 2007 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Ci Coupe 2007-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Edition Exclusive 2011-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Edition Sport 2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i M Sport 2006 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i M Sport 2009-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Premium 2006-2007 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Premium 2007-2011 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Progressive 2006-2007 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Progressive 2007-2011 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 325i Sport 2006 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 330i 2007 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 330i Business 2006 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 330i Sport 2006 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 525i 2007-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 525i Business 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 525i F1 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 525i Lujo 2006-2007 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW 525i Lujo 2008-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 525i Top Line 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 530i 2005-2007 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 530i Business 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 530i F1 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 530i Lujo 2004-2007 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 530i Lujo 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW 530i Top Line 2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW X3 2.5si 2007-2010 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW X3 2.5si Lujo 2007-2010 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW X3 2.5si M Sport 2007-2010 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW X3 3.0si 2007-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW X3 3.0si M Sport 2007-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0i 2007-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0i Exclusive 2007-2008 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0i M Sport 2009-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0i Premium 2007-2010 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW Z4 2.5 Si Convertible 2007-2009 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW Z4 2.5 Si F1 2007 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW Z4 23i 2010-2012 — 6 cilindros 2.5L Aspiración natural
- BMW Z4 3.0 Si Convertible 2007 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
- BMW Z4 3.0 Si F1 2007 — 6 cilindros 3.0L Aspiración natural
Asegura el ajuste perfecto
Una vez realizada tu compra, un asesor te contactará brevemente para validar la compatibilidad con tu número de serie (VIN) y garantizar que recibas exactamente lo que tu auto necesita.
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Aceptamos devoluciones dentro de los 30 días posteriores a la entrega, sin importar el motivo. Para que tu devolución proceda, la pieza debe estar sin uso, sin instalar y en su empaque original.
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Descripcion
Bomba de agua: hace circular el refrigerante por el motor y el radiador para mantener la temperatura. Pieza de desgaste.
Especificaciones de referencia: numeros de parte alternativos: 11517586925, 11517586924, 11517563183, 11517546994; codigo OEM: 11517586925.
Se vende como pieza individual nueva, en empaque del fabricante. Producto no reciclado ni remanufacturado.
Para que el arreglo dure y no regrese la falla, conviene revisar también el tensor, las guías, las poleas y los sellos del sistema de distribución. Trabajan junto con la cadena o banda y, si están desgastados, pueden generar ruido o saltos de tiempo poco después del cambio. Consúltanos y te ayudamos a dejar la reparación completa.
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