Compatibilidades
- BMW X5 3.0 F1 2002 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0 F1 2004-2006 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0 Lujo 2001-2006 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0 Lujo Edition 2001 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0 Top Line 2001 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0 Top Line 2002 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 3.0 Top Line 2003-2006 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X5 4.4 F1 2002 — 8 cil 4.4L Aspiración natural
- BMW X5 4.4 F1 2004-2006 — 8 cil 4.4L Aspiración natural
- BMW X5 4.4 Lujo 2001 — 8 cil 4.4L Aspiración natural
- BMW X5 4.4 Lujo 2002 — 8 cil 4.4L Aspiración natural
- BMW X5 4.4 Lujo 2003-2006 — 8 cil 4.4L Aspiración natural
- BMW X5 4.4 Top Line 2001-2004 — 8 cil 4.4L Aspiración natural
- BMW X5 4.8is 2004-2006 — 8 cil 4.8L Aspiración natural
Asegura el ajuste perfecto
Una vez realizada tu compra, un asesor te contactará brevemente para validar la compatibilidad con tu número de serie (VIN) y garantizar que recibas exactamente lo que tu auto necesita.
Envio
Tenemos stock disponible para entrega inmediata:
- ⚡ Envío Exprés (30 - 60 min): Entrega para CDMX, Edo. Méx., Querétaro y Puebla
- 📦 Envío Nacional (mismo día): Despachamos hoy mismo a todo el país vía FedEx, DHL o Estafeta
Politica de Devolucion
Aceptamos devoluciones dentro de los 30 días posteriores a la entrega, sin importar el motivo. Para que tu devolución proceda, la pieza debe estar sin uso, sin instalar y en su empaque original.
Consulta nuestra politica completa aquí
Descripcion
Cofre (capot, hood o bonnet) del vehiculo. Es el panel grande de carroceria que cubre el compartimento del motor y se abre para acceder al mantenimiento.
Especificaciones de referencia: numero de parte: 51238402615; codigo OEM: 51238402615+1.
Se vende como pieza individual nueva, en empaque del fabricante. Producto no reciclado ni remanufacturado. La pieza se entrega en primer (acabado neutro listo para pintar) — debe pintarse en taller del color exacto del vehiculo antes de instalar para que el acabado sea uniforme.
Te recomendamos atender al mismo tiempo las piezas asociadas (juntas, sellos y tornillería) o la del lado opuesto del eje. Suelen desgastarse al mismo ritmo y, si se reutilizan, pueden provocar que la falla regrese poco después de la reparación. Consulta con nuestro asesor para confirmar disponibilidad y armar tu reparación completa.
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