Junta de cabeza del motor (head gasket). Es el sello critico entre el block del motor y la cabeza, manteniendo la estanqueidad de la camara de combustion y separando los conductos de aceite y refrigerante que cruzan ambos componentes. Las juntas modernas son metaloplasticas (MLS - Multi Layer Steel) o de fibra reforzada con bordes metalicos en las camaras. Una falla provoca mezcla de fluidos (aceite con refrigerante, refrigerante en la combustion), perdida de compresion entre cilindros, sobrecalentamiento del motor o fugas externas.
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