Termostato del sistema de refrigeracion del motor. Es la valvula termica que regula el flujo de refrigerante hacia el radiador segun la temperatura del motor: cerrado en frio (motor calienta rapido) y abierto en operacion normal (refrigerante circula al radiador). En motores europeos modernos, el termostato puede ser convencional (cera) o electronico (controlado por la ECU para optimizar consumo y emisiones). Falla tipica: termostato atascado abierto (motor que no calienta) o cerrado (sobrecalentamiento).
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