Compatibilidades
- BMW X1 2.0i 2012-2015 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.0i M Sport 2012-2013 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.0i M Sport 2016 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.0i Sport Line 2013-2015 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.0i Top Line 2012-2013 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.0i X Line 2013-2015 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.8i 2012-2013 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.8i M Sport 2012-2013 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.8i Sport Line 2013-2014 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.8i Top Line 2012-2013 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 2.8i X Line 2013-2014 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 25i 2010-2012 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X1 25i M Sport 2012 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X1 25i Top Line 2010-2012 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- BMW X1 28i 2010-2012 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 28i M Sport 2012 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
- BMW X1 28i Top Line 2010-2012 — 4 cil 2.0L SCROLL Twin-Turbo
Asegura el ajuste perfecto
Una vez realizada tu compra, un asesor te contactará brevemente para validar la compatibilidad con tu número de serie (VIN) y garantizar que recibas exactamente lo que tu auto necesita.
Envio
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- ⚡ Envío Exprés (30 - 60 min): Entrega para CDMX, Edo. Méx., Querétaro y Puebla
- 📦 Envío Nacional (mismo día): Despachamos hoy mismo a todo el país vía FedEx, DHL o Estafeta
Politica de Devolucion
Aceptamos devoluciones dentro de los 30 días posteriores a la entrega, sin importar el motivo. Para que tu devolución proceda, la pieza debe estar sin uso, sin instalar y en su empaque original.
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Descripcion
Spoiler delantero. Spoiler aerodinamico: pieza estetica y funcional que se instala en la carroceria para alterar el flujo de aire a alta velocidad, reduciendo la sustentacion sobre el eje correspondiente y mejorando la estabilidad.
Especificaciones de referencia: numero de parte: 51117374051.
Se vende como pieza individual nueva, en empaque del fabricante. Producto no reciclado ni remanufacturado.
Para asegurar una reparación completa y evitar fallas recurrentes, te recomendamos revisar también las piezas asociadas (juntas, sellos y tornillería) o la del lado opuesto del eje. Suelen desgastarse al mismo ritmo y, si se reutilizan, pueden provocar que la falla regrese poco después de la reparación. Consulta con nuestro asesor para confirmar disponibilidad y armar tu reparación completa.
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