Compatibilidades
- Mercedes Benz E500 Avantgarde 2010-2011 — 8 cil 5.5L Aspiración natural
- Mercedes Benz E500 Cgi 2012-2016 — 8 cil 4.6L Bi-Turbo
- Mercedes Benz E350 AMG Coupe 2010-2013 — 6 cil 3.5L Aspiración natural
- Mercedes Benz E300 2010-2011 — 6 cil 3.0L Aspiración natural
- Mercedes Benz E250 Avantgarde 2011-2013 — 4 cil 1.8L TURBO
- Mercedes Benz E250 2014-2016 — 4 cil 2.0L TURBO
- Mercedes Benz E400 Convertible 2014-2016 — 6 cil 3.5L Bi-Turbo
- Mercedes Benz E200 Cgi Avantgarde 2014-2016 — 4 cil 2.0L TURBO
- Mercedes Benz E200 2012-2014 — 4 cil 1.8L TURBO
- Mercedes Benz E63 AMG 2010-2011 — 8 cil 6.3L Aspiración natural
- Mercedes Benz E63 AMG 2011-2014 — 8 cil 5.5L Bi-Turbo
- Mercedes Benz Cls63 AMG 2012-2018 — 8 cil 5.5L Bi-Turbo
- Mercedes Benz Cls63 AMG 2007-2011 — 8 cil 6.3L Aspiración natural
- Mercedes Benz Cls400 Cgi 2015-2018 — 6 cil 3.5L Bi-Turbo
Asegura el ajuste perfecto
Una vez realizada tu compra, un asesor te contactará brevemente para validar la compatibilidad con tu número de serie (VIN) y garantizar que recibas exactamente lo que tu auto necesita.
Envio
Tenemos stock disponible para entrega inmediata:
- ⚡ Envío Exprés (30 - 60 min): Entrega para CDMX, Edo. Méx., Querétaro y Puebla
- 📦 Envío Nacional (mismo día): Despachamos hoy mismo a todo el país vía FedEx, DHL o Estafeta
Politica de Devolucion
Aceptamos devoluciones dentro de los 30 días posteriores a la entrega, sin importar el motivo. Para que tu devolución proceda, la pieza debe estar sin uso, sin instalar y en su empaque original.
Consulta nuestra politica completa aquí
Descripcion
Bieleta (tornillo estabilizador / sway bar link): conecta el brazo de suspensión con la barra estabilizadora.
Especificaciones de referencia: numero de parte: 2123201189; codigo OEM: 2123201289.
Se vende como pieza individual nueva, en empaque del fabricante. Producto no reciclado ni remanufacturado.
Para asegurar una reparación completa y evitar fallas recurrentes, te recomendamos revisar también los bujes de la barra estabilizadora, las rótulas y la bieleta del otro lado. Trabajan en conjunto y, si una está floja, el golpeteo al pasar baches puede continuar. Consulta con nuestro asesor para confirmar disponibilidad y armar tu reparación completa.
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